各船舶設(shè)備對應(yīng)的高溫試驗(yàn)溫度如下：
45±2℃：陀螺羅經(jīng)和艙室內(nèi)的電氣設(shè)備等
50±2℃：常規(guī)潛艇和水面艦艇艙室內(nèi)的設(shè)備等
55±2℃：水面艦艇動(dòng)力艙室內(nèi)的設(shè)備等
60±2℃：艦艇露天設(shè)備等
70±2℃：船舶露天設(shè)備等

船舶設(shè)備高溫試驗(yàn)?zāi)康氖墙沂敬霸O(shè)備試品在規(guī)定高溫試驗(yàn)條件下其機(jī)械性能、電性能變化情況，并結(jié)合試品試驗(yàn)大綱、技術(shù)條件來評價(jià)在艦船高溫環(huán)境下的適應(yīng)性。
健明迪檢測環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)中心擁有各種船舶設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，具備高溫試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑸橥勇萘_經(jīng)和艙室內(nèi)的電氣設(shè)備等設(shè)備提供專業(yè)的船舶設(shè)備高溫試驗(yàn)服務(wù)。

健明迪檢測環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)中心擁有各種船舶設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，具備高溫試驗(yàn)?zāi)芰?，為陀螺羅經(jīng)和艙室內(nèi)的電氣設(shè)備等設(shè)備提供專業(yè)的船舶設(shè)備高溫試驗(yàn)服務(wù)。

CB 1146.3-1996 船舶設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則 高溫
CB 1146.1-1996 艦船設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)與工程導(dǎo)則 總則
GB/T 2423.102-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)：溫度（低溫、高溫）/低氣壓/振動(dòng)（正弦）綜合
GB/T 2423.59-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Z/ABMFh：溫度（低溫、高溫）/低氣壓/振動(dòng)（隨機(jī)）綜合
GB/T 2423.63-2019 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)：溫度（低溫、高溫）/低氣壓/振動(dòng)（混合模式）綜合
GB/T 32065.4-2015 海洋儀器環(huán)境試驗(yàn)方法 第4部分：高溫試驗(yàn)
GB/T 32065.5-2015 海洋儀器環(huán)境試驗(yàn)方法 第5部分：高溫貯存試驗(yàn)
SC/T 7002.2-2016 漁船用電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)條件和方法 高溫

高溫是船舶設(shè)備的重要環(huán)境因素之一，安裝在露天甲板、機(jī)艙內(nèi)及靠近熱源的各種設(shè)備，都會受到高溫環(huán)境影響。高溫能使設(shè)備材料的物理特性及尺寸發(fā)生變化，影響設(shè)備性能甚至失效。
高溫環(huán)境下船舶設(shè)備所引起的一些典型問題如下：
1.潤滑劑粘度降低，甚至喪失潤滑能力；
2.充填物、密封條損壞，軸與軸承發(fā)生變形，造成機(jī)械性故障；
3.溫度梯度變化導(dǎo)致電子電路性能改變，精度下降或損壞；
4.變壓器及機(jī)電組件過熱、過載；
5.對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備零件間由于不同金屬膨脹不一樣，可能發(fā)生卡死或松動(dòng)。